Mạng lưới đề xuất dành cho phương tiện giao thông công cộng thể hiện hệ thống hành lang giao thông công cộng trong trung tâm thành phố. Mạng lưới này dành cho các chuyến tàu trong khu vực chẳng hạn như BART trong tương lai, Caltrain điện khí hóa và đường sắt tốc độ cao. Mạng lưới này cũng nhằm phục vụ các tuyến đường sắt hạng nhẹ và xe buýt kết nối mọi người tại khu vực trung tâm thành phố với phần còn lại của thành phố và khu vực. Để tìm hiểu thêm về các chi tiết và thiết kế của các hành lang giao thông công cộng, quý vị vui lòng tham khảo video và mô tả bên dưới.
Các hành lang giao thông công cộng chính đem đến cho quý vị các tuyến giao thông công cộng vận hành thường xuyên và chất lượng cao đến và đi từ trung tâm thành phố San José. Các hành lang này sẽ được thiết kế để đem lại các chuyến đi an toàn, hiệu quả, đáng tin cậy và thúc đẩy phát triển kinh tế. Một số đặc điểm của các con phố sẽ hỗ trợ các phương tiện giao thông chính bao gồm:
- Không gian lối vào ga xe lửa
- Nhà chờ xe buýt
- Trạm giao thông công cộng
- Làn dành riêng cho xe buýt
- Ưu tiên tín hiệu của các phương tiện giao thông công cộng
- Vỉa hè rộng rãi
- Nhiều lối băng qua đường dễ quan sát
- Các tuyến đường dành cho xe đạp được bảo vệ
- Biển hiệu và chỉ dấu giúp quý vị tìm đường
- Hệ thống chiếu sáng tốt hơn
- Cảnh quan đẹp
Chúng ta có thể hạn chế hoặc bỏ các máy thu tiền đậu xe, đón hành khách và bốc hàng thương mại cũng như các biển rẽ để cải thiện luồng xe buýt hoặc tàu hỏa. Để nâng cấp mạng lưới này, chúng tôi đề xuất việc tái thiết kế thành phố Santa Clara và tái thiết kế các tuyến đường sắt hạng nhẹ. Ý tưởng này đại diện cho một trong những Thay đổi lớn được đề xuất trong Open House này.
Trong tương lai, dịch vụ xe buýt VTA có thể được định tuyến lại hoặc mở rộng. Sẽ có thể có các chuyến xe đưa đón trong khu vực do tư nhân điều hành nhằm cải thiện khả năng tiếp cận các phương tiện công cộng ở Trung tâm thành phố. Một số tuyến xe buýt, xe đưa đón hoặc chuyên chở người khuyết tật có thể đi trên những con phố có lưu lượng giao thông cao, nhiều xe tải giao hàng, xe đạp và/hoặc người đi bộ. Các tuyến giao thông công cộng này sẽ được thiết kế để cung cấp các điểm dừng xe buýt hoặc khu vực chờ thoải mái cũng như đảm bảo việc lên xe và qua đường an toàn dành cho người dân ở mọi độ tuổi và khả năng. Tại open house này, chúng tôi đang thể hiện các tuyến xe buýt VTA hiện có không đi trên các Hành lang giao thông chính được đề xuất.
This Survey is closed; visit Downtown Transportation Plan for updates.
