Dự án An toàn cho Người đi bộ và Xe đạp ở Đại lộ Pearl

Thành phố San Jose muốn biến Đại lộ Pearl trở thành một con đường an toàn để bạn và gia đình đi bộ, đạp xe và lái xe. Vào mùa hè và mùa thu năm 2021, Sở Giao thông vận tải San Jose có kế hoạch thiết kế lại con đường giữa Đại lộ Chynoweth và Đại lộ Hillsdale. Đường đứt nét màu xanh lục trong bản đồ bên dưới hiển thị vị trí này.

Một phần của Nỗ Lực Dự Án An Toàn cho Người Đi Bộ và Xe Đạp trên Đại Lộ Pearl
Vị trí dự án Pearl Avenue

Dự án có kế hoạch sửa chữa mặt đường, sơn lại lối đi và thêm làn đường dành cho xe đạp được bảo vệ. Làn đường dành cho xe đạp được bảo vệ là không gian dành cho xe đạp giữa vỉa hè và phương tiện cơ giới và được ngăn cách bằng một phần thẳng đứng như trụ nhựa. Hình dưới đây cho thấy một ví dụ về đường dành cho xe đạp được bảo vệ ở San Jose.

Cho thấy một ví dụ về đường dành cho xe đạp được bảo vệ
Đường được bảo vệ dành cho xe đạp trên San Fernando Street, San Jose, CA

Hầu hết Đại lộ Pearl bao gồm hai làn đường rộng khắp mỗi hướng, cùng với một làn đường rẽ ở giữa rộng rãi. Các làn đường rộng có xu hướng làm tăng tốc độ và tăng khả năng xảy ra va chạm cũng như mức độ nghiêm trọng. Việc giảm chiều rộng làn đường và số làn đường thường làm giảm tốc độ, cải thiện độ an toàn và tạo không gian để phù hợp hơn với những người đi xe đạp hoặc đi bộ.

Trước khi xây dựng kế hoạch cho dự án này, Thành phố San Jose đã đánh giá lưu lượng giao thông dự kiến hiện tại và tương lai trên Đại lộ Pearl và nhận thấy rằng những lưu lượng đó có thể đáp ứng được với ít làn xe cơ giới hơn. Thành phố San Jose đã thực hiện thành công các dự án An toàn Giảm Làn đường tương tự trên hơn 30 đường phố của thành phố. Hình ảnh dưới đây cho thấy điều này có thể trông như thế nào.

Trước và sau khi giảm làn đường
Đây là những gì Đại lộ Pearl có thể trông như thế nào nếu dự án của chúng tôi được xây dựng