La ciudad de San José quiere hacer de Pearl Avenue una calle segura para que usted y su familia puedan caminar, andar en bicicleta y conducir. En el verano y otoño de 2021, el Departamento de Transporte de San José planea rediseñar la calle entre Chynoweth Avenue y Hillsdale Avenue. La línea verde discontinua en el mapa a continuación muestra esta ubicación.
El proyecto planea reparar el pavimento, volver a pintar los cruces peatonales y agregar un carril para bicicletas protegido. Un carril para bicicletas protegido es un espacio para andar en bicicleta entre la acera y el tráfico de vehículos motorizados, y está separado por un elemento vertical como postes de plástico. La siguiente imagen muestra un ejemplo de una ciclovía protegida en San José.
La mayor parte de Pearl Avenue incluye dos carriles de paso anchos en cada dirección, además de un carril de giro central ancho. Los carriles de tráfico anchos tienden a aumentar la velocidad y aumentan la probabilidad y la gravedad de los choques. Reducir el ancho de los carriles y la cantidad de carriles generalmente reduce el exceso de velocidad, mejora la seguridad y crea espacio para acomodar mejor a las personas que andan en bicicleta o caminan.
Antes de desarrollar los planes para este proyecto, la Ciudad de San José evaluó los volúmenes de tráfico proyectados actuales y futuros en Pearl Avenue y encontró que esos volúmenes se pueden acomodar con menos carriles para vehículos motorizados. La ciudad de San José ha implementado con éxito proyectos similares de seguridad de reducción de carriles en más de 30 calles de la ciudad. La siguiente imagen muestra cómo se vería esto.
