Survey sa Plano ng Transportasyon sa Downtown

Posted on Lunes Enero 25, 2021 by Corinne W.
Part of the Plano ng Transportasyon sa Downtown Effort

Mangyaring gawin ang aming survey sa Plano ng Transportasyon sa Downtown upang matulungan kaming maunawaan ang iyong mga karanasan sa paglalakbay sa, mula, at sa loob ng bayan. Tutulungan kami nitong maunawaan ang mga pangangailangan ng komunidad para sa Plano ng Transportasyon sa Downtown.

Gaano kadalas ka pumunta sa Downtown bago ang pandemyang COVID?
- Araw-araw o halos araw-araw
- 2-3 beses bawat linggo
- Halos isa sa isang linggo
- 1-3 beses sa isang buwan
- Mas mababa sa isang beses sa isang buwan
Mula nang magsimula ang pandemya, gaano kadalas ka pumunta sa Downtown?
- Araw-araw o halos araw-araw
- 2-3 beses bawat linggo
- Halos isa sa isang linggo
- 1-3 beses sa isang buwan
- Mas mababa sa isang beses sa isang buwan
Sa anong mga paraan naranasan mo ang Downtown?
Mangyaring piliin kung aling opsyon ang pinakamahusay na naglalarawan sa iyo.
- Residente ng Downtown (ngunit nagtatrabaho ako o nag-aaral sa ibang lugar)
- Residente ng Downtown (ngunit namimili ako o kumain sa ibang lugar)
- Nagtatrabaho sa Downtown (ngunit nakatira ako sa ibang lugar)
- Mag-aaral sa Downtown (ngunit nakatira ako sa ibang lugar)
- Nakatira ako at nagtatrabaho sa Downtown
- Nakatira ako at halos namimili at kumakain sa Downtown
- Nakatira ako at pumapasok sa paaralan sa Downtown
Ano ang iyong zip code ng iyong bahay?
Ano ang iyong zip code ng iyong trabaho/paaralan?
Bago ang pandemyang COVID, gaano mo kadalas ginamit ang mga sumusunod na paraan bilang pangunahing paraan ng paglalakbay sa o upang makarating o makalibot sa Downtown San Jose?
Pribadong kotse (nagmamaneho ng mag-isa)
- Araw-araw o halos araw-araw
- 2-3 beses bawat linggo
- Halos isa sa isang linggo
- 1-3 beses sa isang buwan
- Mas mababa sa isang beses sa isang buwan
Pribadong kotse (may ibang kasama)
- Araw-araw o halos araw-araw
- 2-3 beses bawat linggo
- Halos isa sa isang linggo
- 1-3 beses sa isang buwan
- Mas mababa sa isang beses sa isang buwan
Bisikleta o pagbabahagi ng bisikleta
- Araw-araw o halos araw-araw
- 2-3 beses bawat linggo
- Halos isa sa isang linggo
- 1-3 beses sa isang buwan
- Mas mababa sa isang beses sa isang buwan
Naglalakad
- Araw-araw o halos araw-araw
- 2-3 beses bawat linggo
- Halos isa sa isang linggo
- 1-3 beses sa isang buwan
- Mas mababa sa isang beses sa isang buwan
Scooter
- Araw-araw o halos araw-araw
- 2-3 beses bawat linggo
- Halos isa sa isang linggo
- 1-3 beses sa isang buwan
- Mas mababa sa isang beses sa isang buwan
Bus
- Araw-araw o halos araw-araw
- 2-3 beses bawat linggo
- Halos isa sa isang linggo
- 1-3 beses sa isang buwan
- Mas mababa sa isang beses sa isang buwan
Tren o Magaan na Riles
- Araw-araw o halos araw-araw
- 2-3 beses bawat linggo
- Halos isa sa isang linggo
- 1-3 beses sa isang buwan
- Mas mababa sa isang beses sa isang buwan
Uber/Lyft
- Araw-araw o halos araw-araw
- 2-3 beses bawat linggo
- Halos isa sa isang linggo
- 1-3 beses sa isang buwan
- Mas mababa sa isang beses sa isang buwan
Ano ang nakikita mong pinakamalaking hamon sa transportasyon na nakaharap sa Downtown?
Mangyaring pumili ng hanggang sa 3.
- Hustisya at katarungan ng lahi
- Kaligtasan sa transportasyon
- Kakayahan ng mga opsyon sa transportasyon
- Kakulangan ng mga maaaring mabuhay na alternatibong opsyon sa pagmamaneho
- Epekto sa kapaligiran/pagbabago ng klima/kalidad ng hangin
- Kalidad ng simento sa kalye
- Kalidad ng sistema ng pagbiyahe
- Kalidad ng mga bangketa at daanan
- Kalidad ng mga pasilidad sa bisikleta
- Pagkakaroon ng paradahan
- Kakulangan ng pondo para sa pagpapabuti ng transportasyon
Gaano ka komportable at ligtas sa iyong mga anak, magulang, o lolo't lola, at ang mga sumusunod na paraan ng paglalakbay sa Downtown?
Naglalakad
- Napaka hindi komportable
- Medyo hindi komportable
- Ni komportable o hindi komportable
- Medyo komportable
- Napaka komportable
Bisikleta
- Napaka hindi komportable
- Medyo hindi komportable
- Ni komportable o hindi komportable
- Medyo komportable
- Napaka komportable
Bus
- Napaka hindi komportable
- Medyo hindi komportable
- Ni komportable o hindi komportable
- Medyo komportable
- Napaka komportable
Tren o Magaan na Riles
- Napaka hindi komportable
- Medyo hindi komportable
- Ni komportable o hindi komportable
- Medyo komportable
- Napaka komportable
Paano mapapabuti ang paglalakad o pagbibisikleta upang mas malamang na maglakad at magbisikleta ka nalang papunta sa Downtown?
Mangyaring pumili ng hanggang sa 3.
- Mas malawak na mga bangketa at mga linya ng bisikleta
- Mga linya ng bisikleta na hiniwalay mula sa trapiko ng kotse na may mga pisikal na hadlang
- Mas mahusay, mas maraming paraan sa paghahanap ng mga signage para sa pedestrian at mga nagbibisikleta
- Libre o napakababang gastos sa pagbabahagi ng bisikleta
- Mas ligtas na tawiran sa mga interseksyon at rampa ng daanan
- Mas kaunti at mas mabagal ang paggalaw ng mga kotse
- Pagsara ng ilang mga kalye sa mga kotse
- Higit pang mga pinaghiwalay base sa grado ng tawiran para sa taong naglalakad at bisikleta
- Higit pang direktang mga ruta ng bisikleta sa mga patutunguhan
- Higit pang mga berdeng puwang (hal. Mga halaman, parklet, atbp.)
- Higit pang mga tampok na disenyo sa pamayanan na pinagmulan, masining at pangkultura
Habang ang Lungsod ay lumilipat sa yugto ng pagbawi ng plano sa pagtugon sa emergency ng COVID, anong mga pagbabago ang maaaring umakit sayo na gumamit ng mas maraming oras sa mga lansangan at mga pampublikong puwang ng Downtown?
Mangyaring pumili ng hanggang sa 3.
- Mas malawak na mga bangketa at mga linya ng bisikleta
- Higit pang mga berdeng puwang (hal. Mga halaman, parklet, atbp.)
- Mas maraming mga lugar ng libangan sa komunidad
- Mas maraming mga plasa at tingian
- Mas maraming panlabas na kainan
- Mas kaunti o mas mabagal na gumagalaw na kotse
- Pagsara ng ilang mga kalye sa mga kotse
- Mas ligtas na pakiramdam
Maraming mga sistema ng pagbibiyahe ang kasalukuyang nagbibigay ng access sa Downtown, kasama ang VTA light rail at mga bus, Caltrain, ACE at iba pa. Pinlano rin ang BART para sa Downtown San Jose. Sa pangmatagalan, paano mapapabuti ang ating sistema sa pagbiyahe na malamang na maglakbay ka kumpara sa pagmamaneho patungo o sa paligid ng Downtown?
Mangyaring pumili ng hanggang sa 3.
- Libre o napakababang pamasahe
- Mas maaasahang serbisyo
- Mas mabilis na oras ng paglalakbay
- Mas maikling oras ng paghihintay
- Mas mahusay, mas komportableng mga lugar ng paghihintay sa mga paghinto/istasyon
- Mas mahusay, mas maraming paraan sa paghahanap ng mga signage para sa mga paglalakad papunta/mula sa mga hintuan/istasyon
- Mas mahusay na mga tool sa pagpaplano ng biyahe
- Mas malinis na mga sasakyan sa paglalakbay
- Mas mahusay na mga ruta sa pagbiyahe
- Mas maraming upuan sa mga sasakyang panglakbay
Ano ang iyong pinaka paboritong kalye sa Downtown San Jose? Bakit?
Ano ang iyong pinakamababang paboritong kalye sa Downtown San Jose? Bakit?
Ilarawan ang iyong perpektong araw sa Downtown San Jose? Halimbawa, ano ang gagawin mo, saan ka pupunta, sino ang iyong kasama, paano ka pupunta doon, atbp.?
Ano ang pinaka-kritikal na bagay na babaguhin mo sa pagpunta sa at paligid ng Downtown San Jose?
Mayroon bang ibang bagay na nais mong idagdag sa transportasyon sa Downtown San Jose?
Ilan ang mga taong kasama mong naninirahan?
Ilan ang mga sasakyan sa kabuuan na iyong at ang pagmamay-ari ng mga kasama mong naninirhan o nagpapaupa?
Nais mo bang makatanggap ng mga update para sa pagsusumikap na ito?
Ilagay ang iyong email address upang makatanggap ng mga update. Gagamitin lamang namin ang iyong email address upang maipadala sa iyo ang mga update sa pagsisikap na ito.

Survey sa Plano ng Transportasyon sa Downtown

Bago ang pandemyang COVID, gaano mo kadalas ginamit ang mga sumusunod na paraan bilang pangunahing paraan ng paglalakbay sa o upang makarating o makalibot sa Downtown San Jose?

Gaano ka komportable at ligtas sa iyong mga anak, magulang, o lolo't lola, at ang mga sumusunod na paraan ng paglalakbay sa Downtown?