Resumen del Proyecto de la Avenida Fruitdale

El Departamento de Transportes de la Ciudad de San José va a pavimentar la Avenida Fruitdale entre Southwest Expressway y la Avenida Bascom. Además del nuevo pavimento, el proyecto incorporará las siguientes mejoras:

  • Carriles bici separados del tránsito
  • Rampas en los pasos peatonales
  • Marcas viales en los pasos peatonales

Estas mejoras ayudarán a crear un espacio más seguro para las personas de todas las edades y habilidades que caminan, andan en bicicleta, o utilizan un dispositivo de movilidad asistida en la Avenida Fruitdale. Con el objetivo de reducir la velocidad del tránsito y crear espacio para la separación entre carriles bici y los automóviles, el número de carriles de circulación se reducirá de 4 carriles a 2 carriles. Se estima que la construcción ocurra entre mitad de Julio y finales de Septiembre de 2020.

Area del Proyecto

La Avenida Fruitdale es una de las varias calles que van a ser pavimentadas en 2020 en la ciudad de San José a través del programa anual de mantenimiento del pavimento de la ciudad. El proyecto se sitúa entre la Avenida Bascom y Southwest Expressway. Esta sección de la avenida sirve a residentes, comercios, escuelas, y oficinas medicas en el barrio Sherman Oaks, que se beneficiarán de una avenida con nuevo pavimento libre de defectos.
Map showing Fruitdale Avenue project area.

Información Preliminar

La Avenida Fruitdale ha experimentado un elevado número de colisiones de tráfico en los últimos 5 años. Esto ha llevado a los líderes de la ciudad de San José a incorporar esta avenida a la lista de corredores seguros a través de su programa de seguridad vial: Vision Zero
El programa Vision Zero es una iniciativa que busca eliminar todas las muertes y heridos severos en todas las calles mediante medidas de calmado del tránsito y añadiendo elementos de seguridad para peatones y ciclistas. Reducir el número de carriles de circulación cuando no son necesarios ayuda a alcanzar este objetivo, motivo por el cual DOT está planeando cambiar la Avenida Fruitdale de 4 carriles a 2 carriles de circulación. Este cambio permitirá además proporcionar un espacio de separación entre los carriles bici y el tránsito. También se instalarán en el area marcas viales y rampas en los pasos peatonales.
La ciudad ha completado alrededor de 20 proyectos de reducción del número de carriles. Estos proyectos requieren de una análisis exhaustivo para determinar el impacto de la nueva calle en los conductores. Este proceso se ha aplicado a la Avenida Fruitdale, confirmando que los impactos son aceptables cuando se comparan con los beneficios del proyecto para la seguridad vial.

Pasos Siguientes y Sus Comentarios

El proyecto de pavimentado de la Avenida Fruitdale se espera que comience a mitades de Julio y termine a finales de Septiembre de 2020. En Julio, las contratas del DOT realizarán trabajos preliminares y el pavimentado comenzará en Septiembre. DOT continuará la coordinación del proyecto con la comunidad, el Condado de Santa Clara, y la Autoridad de Transportes del Valle en los meses siguientes.