Encuesta sobre las Mejoras de la Calle San Fernando

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San José está comenzando a planear la siguiente evolución de la calle San Fernando. En 2018 la calle fue rediseñada con pintura y postes de plástico. Gracias a las lecciones aprendidas de este proyecto preliminar, la ciudad ha conseguido financiación para añadir elementos permanentes de mayor calidad. Estos elementos pueden incluir bordillos para separar los carriles bici del transito, u otros elementos permanentes. Este proyecto se construirá en 3 o 4 años.

En 2018 la calle San Fernando fue rediseñada con pintura y postes de plástico.
Este es un ejemplo de bordillos y otros elementos permanentes separando los carriles bici del resto de carriles de circulación.

Como parte de este proyecto, también se estudiará la posible peatonalización de algunos tramos. En estos tramos de la calle las personas podrán caminar o andar en bicicleta en cualquier parte de la calle, mientras que los vehículos no pueden atravesarlos, aunque se permite el acceso a garages y al reparto de mercancías.

Ejemplo de calle peatonal
Las calles peatonales se parecen más a plazas
  • FacilitarDejarlo como está actualmenteDificultarSin opinión
    Carga y descarga de pasajeros desde un automóvil
    Girar con la bicicleta o el patinete en las intersecciones
    Carga y descarga de camiones de reparto
    Aparcar una bicicleta
    Andar en patinete o patinete eléctrico
    Aparcar un automóvil
    Utilizar el transporte público en calles cercanas
    Girar con el automóvil en las intersecciones
    Caminar por la calle
    Manejar un automóvil por la calle
    Cruzar caminando una intersección
    Utilizar el transporte público
    Andar en bicicleta
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